Renfe calcula que 1,4 milions de viatgers s’han vist afectats pels grafitis durant el 2025

ACN Cornellà de Llobregat – Renfe calcula que 1,4 milions de viatgers s’han vist afectats pels grafitis durant el 2025. Així ho ha exposat el portaveu institucional de la companyia a Catalunya, Antonio Carmona, durant una visita a la base de manteniment de Cornellà. “Aquest tipus de vandalisme ens afecta a tots perquè té un cost social amb supressions de trens, retards o incomoditat a l’hora de viatjar”, ha explicat. Segons ha dit, la companyia ha gastat prop de 7 milions d’euros aquest any en netejar les pintades i duu a terme “totes les mesures necessàries” per evitar el que considera que és una “xacra”. Tot i que el nombre d’actes vandàlics s’ha reduït respecte de l’any anterior, a 30 de novembre la superfície netejada s’enfilava fins als 58.000 metres quadrats.
“El millor grafit que pot tenir un tren és el vinilat de Rodalies de Catalunya”, ha afirmat Carmona. “És el que volem i desitgem pels 272 trens que circulen per Catalunya”, ha afegit. Rodalies té detectat que bona part de les pintades es duen a terme en els punts on s’estacionen els trens i en les estacions de Montcada Bifurcació, l’Estació de França i l’Hospitalet.

En concret, fins al 30 de novembre els grafitis han suposat un cost de 6,7 milions d’euros. La xifra inclou la neteja i els costos indirectes d’afectacions als viatgers o no disposició del material. En els casos més extrems en què un tren no ha pogut circular (perquè s’ha pintat el vidre del conductor, per exemple), els combois han estat immobilitzats 654 dies. “Això suposa que no està en disposició del servei i resta capacitat d’oferta”, ha dit Carmona.

Pel que fa als actes vandàlics, se n’han registrat fins a 887, entre un 25 i un 30% menys que l’any anterior. Renfe ha atribuït la millora al reforç en punts de la xarxa diagnosticats com a “crítics” i les mesures implementades de “de forma coordinada” amb Mossos d’Esquadra, Adif i el Departament de Territori corresponents al pla de mesures urgents. També han recordat que la inversió en seguretat supera ja els 20 milions d’euros.

En la visita també hi ha participat la directora general de Transports i Mobilitat de la Generalitat, Susi López, que ha assegurat que els grafitis en els trens són un problema “de primer ordre” i ha confiat que la voluntat del Govern d’endurir les sancions vinculades a aquesta manera d’actes amb multes de fins a 90.000 euros ajudi a minimitzar l’impacte. Segons ha indicat, la proposta continua el seu tràmit parlamentari, que hauria de ser “relativament ràpid” perquè “tothom li està donant importància”. “Volem traslladar un missatge de tolerància zero en relació amb els grafitis”, ha dit López.

Manteniment dels trens de Rodalies

A la base de manteniment de Cornellà de Llobregat Renfe fa tasques de neteja i vinilat de trens. Els combois han de passar una revisió cada quatre anys que els deixa immobilitzats durant cinc dies, i una altra de més amplia cada vuit anys que suposa desmuntar els trens per complet i deixar-los fora de servei durant un mes i mig.

El vinilat forma part de la reforma que es fa en els trens cada quatre anys, que costa al voltant d’uns 22.000 euros per unitat (el cost depèn de la sèrie del tren). Cada any la companyia vinila uns 30 trens, de manera que el cost anual s’enfila fins als 670.000 euros, aproximadament.