ACN Mataró – El 1878, cinc anys abans de construir la nau de blanqueig de cotó de la Societat Cooperativa La Obrera Mataronense (1883) –coneguda avui com la Nau Gaudí i considerada el ‘km. 0’ de l’obra d’Antoni Gaudí–, l’arquitecte ja havia dissenyat un xalet per al director i “ànima” de la cooperativa, Salvador Pagès, amb un cost de 1.790 pessetes. És la principal revelació d’una investigació de Núria Poch sobre la relació de Gaudí amb Mataró en la seva primera etapa de joventut. El treball veurà la llum el mes de març en una exposició amb motiu de l’Any Gaudí que obligarà a “reescriure” la biografia de l’arquitecte i a “reformular” el que s’ha estat explicant fins ara. La Nau Gaudí passa ara a ser el primer edifici de Gaudí “que es conserva”.
Els quatre gossets van ser recollits sense microxip i podrien entrar en adopció a partir…
- Grupo Azvi proposa a la Junta un model integral per a la construcció, finançament,…
Els sistemes locals de cures a debat a BarcelonaMés de cent persones van participar el…
Un estudi internacional revela dades significatives sobre la història genètica de la península IbèricaL’Institut Català…
El Museu Carmen Thyssen Barcelona participa amb tres obres de la seva col·lecció en l'exposició…
L'equip de geopolítica global de l'Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada ha elaborat l'informe…
Esta web usa cookies.