Categorías: Economia

Els usuaris a Sants lamenten que s’anunciï la represa de Rodalies quan “no funciona res”: “És enganyar la gent”

ACN Barcelona – L’estació de Sants continua amb pantalles negres i sense sortides ni arribades de trens de Rodalies un dia més. Els pocs usuaris que arriben a les 8h00 pregunten als informadors si hi ha servei, tal com va anunciar el Govern ahir al vespre. Els passatgers arriben amb comptagotes i lamenten que “no funcioni res”. “És una manera d’enganyar la gent”, ha lamentat la Mercè, que ve de Terrassa i que finalment ha optat per venir amb Ferrocarrils. De la mateixa manera, han denunciat la informació contradictòria. “No hi ha servei, però en la pantalla del meu mòbil surt una altra cosa i no hi ha informació concreta. És un caos”, ha dit el César, que volia anar a Vilanova i la Geltrú.
Aquest usuari es pregunta si “el problema va ser a Gelida, per què no hi pot haver servei a la costa”.

Els passatgers s’han mostrat resignats davant d’un servei que fa anys que “no funciona” i alguns d’ells ja s’imaginaven que no hi hauria trens encara que ahir s’anunciés el contrari. “Està tot molt malament i trigarà molts i molts anys a posar-se amb normalitat”, ha insistit la Mercè, que és usuària de Renfe des de fa 30 anys.

De la mateixa manera, també s’ha vist afectat el Mikel que es dirigia a l’aeroport i ha preguntat als informadors com arribar. En el seu cas, ha dit que al web no hi havia alternatives i, en canvi, els treballadors que se situen davant dels torns per explicar la situació sí que l’han redirigit. “Ja m’esperava que hi hagués problemes. He anat sovint entre Girona i Barcelona i sovint hi ha problemes”, ha dit.

La situació d’aquest dijous a primera hora amb l’estació de Sants pràcticament buida amb moviment només a l’alta velocitat contrasta amb la d’un dia feiner normal en un dels principals nodes de transport del país. 

Mentrestant, les administracions continuen negociant amb els maquinistes, que reclamen garanties de seguretat després de l’accident mortal a Gelida de dimarts al vespre, on va morir un conductor en pràctiques.  A prop de l’estació, al Departament de Territori, s’està duent a terme la reunió de seguiment de la situació ferroviària.

Davant d’aquesta situació, els maquinistes han anunciat una vaga el 9, 10 i 11 de febrer a totes les empreses ferroviàries per exigir “totes les actuacions necessàries” per garantir la seguretat de l’operativa. En aquest sentit, alguns usuaris han comentat a l’ACN que quan hi ha vagues “els dies abans es comença a notar” amb menys trens que fan el servei.

Redacció

Entradas recientes

Quatre cadells apareixen sense xip a Premià de Dalt: si ningú els reclama, buscaran una nova família a partir del 5 de novembre

Els quatre gossets van ser recollits sense microxip i podrien entrar en adopció a partir…

9 hores hace

La proposta d’Azvi busca reactivar dues infraestructures hídriques paralitzades des del 2017

- Grupo Azvi proposa a la Junta un model integral per a la construcció, finançament,…

10 hores hace

Avançaments a Barcelona sobre el Futur dels Sistemes Locals de Cures per a Iberoamèrica

Els sistemes locals de cures a debat a BarcelonaMés de cent persones van participar el…

11 hores hace

El descobriment de restes humanes a la Cova Simanya ofereix noves pistes sobre la història genètica de la península Ibèrica

Un estudi internacional revela dades significatives sobre la història genètica de la península IbèricaL’Institut Català…

12 hores hace

Tres obres del Museu Carmen Thyssen Barcelona s’exhibeixen a la Kunsthalle München

El Museu Carmen Thyssen Barcelona participa amb tres obres de la seva col·lecció en l'exposició…

13 hores hace

L’Instituto Coordenadas agrupa en cinc cercles de poder els protagonistes de la transició

L'equip de geopolítica global de l'Instituto Coordenadas de Gobernanza y Economía Aplicada ha elaborat l'informe…

14 hores hace

Esta web usa cookies.