ACN Barcelona – El Port de Barcelona garantirà el funcionament del sistema logístic malgrat el tall de set setmanes del túnel de Rubí amb trens d’FGC, ample ibèric i la possibilitat de traslladar mercaderies per carretera. Actualment, el tren mou el 12% dels contenidors i el 40% dels vehicles del port, una càrrega que actualment es pot moure amb camió. Segons les dades del 2025, el port de Barcelona registra unes 11.083 circulacions ferroviàries anuals, l’equivalent a unes 35 diàries. La majoria corresponen a l’ample ibèric, amb 6.740 trens l’any (61%), seguit de l’ample mètric amb 3.478 circulacions (31%) i de l’ample internacional UIC amb 865 (8%).
Prop de 40.000 estudiants inicien el curs a Grupo UAX. El nou curs estarà marcat…
Rankia reconeix la formació online i especialitzada de GBSB Global Business School - L'escola de…
La Diputació de Barcelona reafirma el seu compromís amb la transparènciaA partir d'una recent adhesió…
AP institute i l'Escola de Govern de la Universidad Austral, a l'Argentina, han posat en…
L'empresa catalana Nodus ha desenvolupat un protocol que permet a les empreses tenir visibilitat i…
Els especialistes de MaxiloFace adverteixen de la importància d'identificar els roncs, les pauses respiratòries i…
Esta web usa cookies.